Die sichere Lösung!
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Herzstück des Elektro-Rollladens ist der Rohrmotor. Motor, Bremse, Getriebe und einstellbare Endabschaltung bilden eine Einheit, die nahezu vollständig in der Rollladenwelle verschwindet. Rohrmotore können in die Welle eines jeden Rollladens beliebiger Größe aus Aluminium, Holz oder Kunststoff eingebaut werden. Bei älteren Rolläden läßt sich z.B. die vorhandene Holzwelle problemlos durch eine Stahlwelle mit Rohrmotor ersetzen. Es stehen Rohrmotore unterschiedlicher Leistungsklassen zur Verfügung. Besonders bei der Altbausanierung bietet sich die Um- und Ausrüstung mit Elektro-Rolläden an. Ohne aufwendige Stemmarbeiten ist der Elektro-Rollladen schnell und einfach montiert. Statt Mauerdurchbrüchen und -aussparungen für den Gurt ist nur noch der Elektroanschluß und ein Schalter notwendig. |

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Mitnehmer |
Getriebe |
Motor mit Bremse |
Kondensator |
Endabschaltung |
Kabel |
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Ein mehrstufiges Planetengetriebe reduziert die Motordrehzahl auf ca. 12 U/min. Geräuscharmer Lauf und hoher Wirkungsgrad zeichnen diese Getriebe aus. Sie sind wartungsfrei. |
Üblicherweise handelt es sich um einen Einphasen-Wechseistrom- Motor mit Betriebskondensator für Netzspannung 220 V/50 Hz. Um eine Überhitzung der für Kurzzeitbetrieb (Laufzeit 4-5 Min.) ausgelegten Antriebe zu verhindern, ist ein Thermoschutzschalter eingebaut. Die Nennstromaufnahme beträgt je nach Motortyp 0,7 bis 2,2 Ampäre. Eine elektromagnetische Bremse sorgt für das sichere Anhalten des Motors und gewährleistet, daß der Rollladen in jeder gewünschten Position gestoppt werden kann. |
Über den durch die Rollladenwelle angetriebenen Endschaltermitnehmer werden die beiden Endschalter betätigt. Oberer und unterer Abschaltpunkt können problemlos und präzise eingestellt werden. |
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Bild- und Textquellen: Elektro-Rollladen laufen leicht, leise & alleine